在车内乘员安全指数测试中帕萨特的A柱强度相当不错，碰撞过程中没有出现弯折或者形变，车头的吸能区发挥了作用，轮圈也没有向车内挤压，整体车身结构非常完整，车厢看起来并没有受到太大的侵入量。总体来看碰撞成绩非常出色，结构强度完好，气囊作用稳定，安全带的约束力度也相当不错。
帕萨特的正面安全气囊以及侧安全气帘均及时打开，位于车辆主驾驶的假人头部与正面安全安全气囊正确接触直至碰撞结束。期间，前排假人的头部并未与外界硬物产生接触，约束系统对碰撞过程中假人的姿态控制到位且及时。
再看看其他项目。在国内交通事故发生率最高的两项测试，侧面碰撞以及车顶强度测试中，帕萨特的结果都是相当不错的。
侧面碰撞测试是模拟日常驾驶中，十字路口有车突然驶出侧面撞击车辆的结果。碰撞结果显示帕萨特的门槛、侧围以及B柱均保持完好，并未出现大幅度的变形或断裂的情况。同时，车门结构保持完整，铰链连接牢固。在碰撞完成后车门均可正常开启，且车门未出现零部件内饰板脱落的情况。同时，帕萨特侧气帘、侧气囊正确打开，避免了假人头部、躯干与外界硬物和车内硬物的接触，约束系统正常工作，假人坐姿稳定。
