外观上，新车与老款保持一致，前脸提供了两种外观套件可以选择，一种是进气格栅为横幅式线条设计的商务风格，另一种是进气格栅为点状矩阵式设计的运动风格，消费者可根据自己的喜好来选择。尾灯是车尾的一个亮点，贯穿式的布局上镶嵌了“Passat”的字母，整体识别度还是很好的。
内饰方面，新车依旧沿袭了熟悉的大众风格家族设计，整体偏向驾驶员一侧，采用了三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘和嵌入式的大尺寸中控屏，整个内饰给人的感觉科技感十足。动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是大众经典的7速双离合变速箱。
编辑点评
可以看出，在设计层面上，帕萨特出众款并没有做出调整，与老款车型保持一致，主要是用降价的方式来提升帕萨特的性价比，在当下新能源车价格内卷的时期，作为燃油车的帕萨特也只能跟着一起降价了，这也是没有办法的事。