从外观上看，新帕萨特的整体线条简约且流畅，值得注意的特点是一道贯穿整个车身侧面的腰线作为唯一的装饰元素。与市场上其他旅行车相比，新帕萨特没有使用黑色塑料饰板装饰轮眉部位，给人一种更加和谐的感觉。基础款配置搭载经典的多辐条式轮胎，R-Line款式则采用更大号的五幅式轮胎，展现出更强的运动气质。
帕萨特轮胎_内饰_座椅
摘要来自：《大众2024帕萨特海外版,外观吓我一跳:换个“屁股”就敢》
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在内饰方面，新帕萨特的设计有了很大的提升。首先映入眼帘的就是中控台上装备了 一块15英寸的悬浮式触控屏，略微偏向驾驶员方向，方便驾驶者操作。仪表盘方面，新帕萨特拥有全面屏技术，大小达到12.9英寸。在档位切换机制方面，它抛弃了以前的拨动模式，转而采用电子怀档结构，虽然操作方式与传统车型有所差异，但对大部分使用者来说，适应起来并不困难。
对于内部设计，R-Line车型保留了独特的蓝色装饰线条，提高了车内的审美品位。座椅材料由Alcantara和编织布料组合而成，兼具舒适性和运动感。座椅上还有一些特定的标记，包括R徽章和蓝色装饰，提升了车型的辨识度。