这当然与帕萨特完美的操控能力密不可分，行驶中的帕萨特，起步阶段方向盘较为轻盈，随着速度的攀升逐渐沉重起来，给驾驶员良好的转向手感，给人一种底气十足的驾驶信心和安全感。同时，帕萨特的底盘调校以舒适为主，再配合柔和的座椅，在很大程度上降低了长途驾驶期间的产生的疲惫感。
行驶山路，弯道急而陡，路况十分复杂，帕萨特油门和制动的轻巧以及快速响应也使得它非常易于驾驶，特别是2020款全新帕萨特，搭载了领先“T时代”的黄金动力组合，2.0T高功率发动机，162千瓦马力220匹，扭矩可以达到350牛米，动力输出澎湃而平顺，搭配7速双离合，换挡间隔小于0.2秒，让帕萨特不论是起步、行驶还是超车，都能做到动力充沛、换挡平顺、响应迅速，让驾驶者充分享受到越野乐趣的同时，还能精准展现帕萨特的驾驶性能。而另一款帕萨特PHEV版则在节能和动力输出直接达到了精妙的平衡，超强的静音技术使得车内如海螺沟晶莹的现代冰川一样寂静。
旅途中，更有帕萨特剧院级丹拿音响的陪伴与川西美景的映衬，诗情画意不足以形容。在静谧的盘山道路上驾驶，隔音性极强的车窗将乘坐者与窗外的世界相隔离；更有mos智慧互联系统，全程解放双手，智能驾驶体贴省心，让你沿路专心驾驶，轻松惬意中完成人与车的完美交流。