目前家中的两台车都是燃油车，也为寻得更多的理由支持自己进一步靠近新能源产品，我最近有个机会到厦门参加上汽大众的一个试驾活动，可以在美丽的海岛城市体验帕萨特PHEV和途观L PHEV。当然，两款车的燃油版都已在各自细分市场担当主角，而插电混动版途观L/帕萨特这两款车上市一年多其实也在新能源市场越走越红。
现实中，汽车充电的公共条件还是不够方便，PHEV车型似乎对于大部分用户来说是个很不错的选择，它的纯电续航里程足以满足每天上下班的需求。当然，你还有强大的燃油能力而无后顾之忧。2020款途观L PHEV和2020款帕萨特PHEV的官方纯电续航里程分别是52公里和63公里，相信在20公里范围内的上班一族就可以很淡定了。
活动上了解到两位车主的真实分享，每天晚上回家后就设定在凌晨的三点后自行充电，3.5个小时后车辆就满电状态了，完全不耽误上班的时间。因为上海的阶梯电费原因，下半夜的电费是最便宜的，车主坦言平均一个月下来的电费不足百元。这笔经济帐完全刷新了我对新能源产品消费的认识，也是这次试驾活动收集支持购买新能源产品最充分的理由之一。做一个时尚的“经济适用男”本来就是一件很优雅的事情。