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帕萨特外观-座椅-顿挫

帕萨特外观_座椅_顿挫

摘要来自:《大众终于要赢了,比雅阁好看的B级车,家用、商用两不误》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众终于要赢了,比雅阁好看的B级车,家用、商用两不误》的片段:

虽然星空版的外观和普通版车型有较大区别,但始终仅限于外观。内饰整体依旧延续家族式设计理念,和迈腾不同的是,的中控台采用偏置布局,同时使用较多高亮黑饰板和银色饰条,不会显得很沉闷老气。配置方面有全液晶仪表盘、9.2英寸中控多媒体屏幕,这套车机系统内置有车联网功能,但不支持OTA的升级。手机互联支持Apple CarPlay和百度CarLife,能够照顾到日常的使用。

车身长宽高分别为4948x1836x1469毫米,轴距为2871毫米。别看市场定位是中型轿车,后排空间对比某些中大型轿车也是不差的。身高180厘米的体验者坐在后排能获得3拳左右的腿部空间,接近1拳的头部空间。中间地板的凸起是比较高的,中间不适合长时间乘坐。座椅采用真皮包裹,座椅填充物较为饱满,有着不错的柔软性。前排座椅带有电动调节功能,有加热/通风/按摩功能,后排座椅则配备有座椅加热以及后窗侧遮阳帘、后风挡遮阳帘。

动力方面,现阶段提供1.4T和高低功率2.0T动力版本。这次试驾的是2.0T低功率版本,发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱。百公里加速8.4秒,NEDC综合油耗6.3L/100km。这套动力总成经过不断的优化,发动机与变速箱的配合是比较默契的,轻踩油门踏板变速箱就能做出减档的动作,给到较强的动力输出。但是在低速蠕行的行驶状态下,变速箱还是会有些许的顿挫感,这就要每个人对顿挫感的接收程度。底盘和悬挂都是偏舒适的调校取向,再加上座椅填充物比较厚,乘坐舒适性挺不错的。

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