帕萨特作为B级车标杆，最被人津津乐道的就是380TSI动力。搁以前只有帕萨特高配车型才能体验这款一马当先的动力，但随着24款帕萨特的到来，中配的精英版也可以享受到。380TSI搭载了2.0T高功率发动机，最大功率162kW （220 匹马力），最大扭矩 350Nm，不仅爆发力更强劲，而且动力更持久。反观凯美瑞2.5G豪华版的2.5L发动机，最大功率152kw（207匹马力），最大扭矩244Nm，完全跑不出这样的成绩。动力加码了，外观还有惊喜哦。本次380TSI全系车型都可以选择星空版前脸，并且新增了豪华品牌同款的星夜蓝车色，颜值更高，可以满足更多消费者的需求。
实用配置再加码，24款帕萨特加量不加价
感觉24款帕萨特380TSI精英版就是本次升级的最大赢家啊，除了上述的升级外，还加了10余项实用配置。就比如说这个Panorama大尺寸全景天窗，让车内变得更加明亮，通透，即使坐在后排也不会压抑。此外前排还新增了12 向电动调节、4 向可调枕头，可以贴合车主的乘坐姿势，怎么坐都舒服。这些配置加起来得大几千块，加量不加价呀。当然，也不能只让中配车型发光发热，次顶配的380TSI 豪华版/旗舰版也有升级，不仅新增了紧急辅助功能，而且价格分别下调6,600元和9,600元，完全是B级车性价比天花板了。反观凯美瑞，不仅给不到这些配置，价格也没优势。
总的看下来，本次升级的24款帕萨特无愧于340万车主信赖之选，可谓诚意满满。回首往期的销量，帕萨特8月份稳坐B级燃油轿车销冠，9月分卖出一万七千多台，10月份的成绩虽然还没出，但有了24款坐镇，估计能持续领跑合资B级轿车市场，一马当先当然帕萨特。