并且坚持每次小保养的时候，都使用高效矽质润滑剂喷在每一个胶套上，这种润滑剂能安全的用在橡胶和塑料上，很好的润滑需要来回摩擦的支臂胶套，并且延缓胶套老化的速度，恢复橡胶弹性，如果你觉得更换支臂胶套太麻烦，那么不妨定期给胶套喷上矽质润滑剂，来好好保养你的原厂胶套；
3、刹车盘变形；
上图中是一块已经变形的刹车盘，如果只是目测，几乎没有人能够看出它已经变形了,但是把它从轮子上拆下来再仔细观察，就会发现一条条小小的凹痕，它的形成原因其实非常简单：高温；
当刹车长时间使用到达高温状态时，如果这个时候突然给它降温，例如车子下山后，开过一滩水，然后就熄火停车了，那么就很有可能造成刹车盘变形；
因为刹车盘高温时，刹车片覆盖的区域和没有刹车片覆盖的区域，散热速度不同，如果这个时候把车停下来，用非常快的方式给刹车盘降温，会造成刹车盘受热不均，从而导致刹车盘变形甚至开裂，是非常危险的；
而变形的刹车盘在刹车的时候，就会因为凹凸不平，从而推着刹车片一左一右的活动，这时驾驶员就会感觉刹车在发抖；
所以如果你实在要给发热的刹车盘降温，千万不要直接把水淋在刹车盘上，而是淋在轮毂或者轮胎上，通过降低轮毂的温度，间接降低刹车盘的温度，这样才能尽可能的确保刹车盘不变形；
但是如果你的刹车盘已经出现变形导致的抖动，那么不要犹豫，直接换一个新的！我在《撸车师兄》第193集《家用车刹车越来越差？师兄教你如何自己动手，修复刹车自信心》里也有详细的更换过程，希望能够帮到各位老哥；
以上3种情况和我在上周一发的图文《跑高速车轮抖动，做了动平衡也没用？仔细检查这2个部位》里讲到的2种情况，就是轮胎动平衡没有问题的情况下，车轮高速行驶抖动、或者刹车时抖动的原因，希望能够帮到各位老哥在判断问题原因的时候，有个参考；
