新一代帕萨特的车侧与现款车型基本一致，流畅的车顶线条顺滑地过渡到车尾，形成了类似溜背化的尾柱区域，MQB平台带来的协调布局让前后悬比例较为动感，镀铬的窗边饰条不仅对车顶及腰身区域进行了横向勾勒，在尾柱还带有了微翘的夹角设计，同时采用了增粗的鱼鳃式饰板结构，腰身的平直腰线带有清晰的棱边结构，逐步上扬的延伸以及贯穿头尾的设计也让整车保持了俯冲效果，裙边与前翼子板区还加入了单独的镀铬饰件，提升了细节处的精致设计感。
从谍照来看，新一代帕萨特在车尾进行了细节的小改，下溜面的后备厢顶部区域带有微翘的鸭尾结构，尾灯组依旧为贯穿式的前卫结构，两侧灯组不仅进行了轮廓增粗，在外侧还向着车侧面进行了较长的延伸，从谍照中依稀可见灯腔内配有贯穿的镀铬条结构，让灯腔整体具有凹凸的立体感，后包围同样有着清晰的杆体凸出结构，底部区域通过横向的筋线和单独的饰条勾勒出两侧的排气区域，双边对称式的结构依然增加了尾部的运动感。
虽然此次谍照并没有对内饰部分进行公布，但从海外第九代Passat的休旅版车型来看，新车内饰也将进行较大幅度的改变，中控台及扶手区域依旧采用了T型结构设计，台面整体保持了方正厚重的轮廓，中部通过黑色的饰板装饰覆盖，并划分出台面上下不同区域，同时深浅配色的面料包覆也增加了整体层次感，在台面前端夹缝区域增加了氛围灯带，赋予了整车内部相对别致的夜晚氛围，台面中部采用大尺寸的悬浮屏，与液晶仪表相互构成了智能化的交互界面，全新的怀挡结构也简化了扶手区域的布局。
