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帕萨特车尾-动力-电动机

帕萨特车尾_动力_电动机

摘要来自:《设计方面更接近于欧洲原版,全新上汽大众帕萨特有望于三季度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《设计方面更接近于欧洲原版,全新上汽大众帕萨特有望于三季度》的片段:

车尾部分,新车采用了横贯式的尾灯组,与前脸相呼应,同时也增强了车尾的层次感和宽度感。新车的尺寸方面,预计会在海外版的基础上进行适当的加长,以满足中国消费者对后排空间的需求。据悉,海外版的帕萨特的长宽高分别为4876/1836/1477mm,轴距为2791mm内饰方面,全新上汽大众帕萨特的设计风格和新能源汽车主流设计风格靠拢。新车的座舱采用环抱式设计,配备液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,而且中控屏会朝驾驶座倾斜,让用户驾驶使用更加方便。

新车还采用了全新的方向盘和换挡杆,前者集成了多功能按键和触控板,后者采用了电子换挡的方式,节省了空间。此外,新车还配备了数字背光饰板和多色车内氛围灯系统,提升了内饰的科技感和豪华感。动力性能方面,全新上汽大众帕萨特将提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,同时配备4.8V轻混动力系统,提高了燃油经济性和动力输出。其中,1.5T发动机的最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配7速干式双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱

此外,新车还将提供插电式混合动力版本,其搭载了一台1.4T发动机和一台电动机,综合最大功率为160kW,最大扭矩为400N·m,匹配6速湿式双离合变速箱,纯电续航里程可达100km配置和技术方面,全新上汽大众帕萨特将搭载针对中国市场开发的智能互联车机系统,支持OTA在线升级、语音控制、手机互联等功能,同时还将搭载具备L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、APA自动泊车等功能,提升了驾驶的安全性和便捷性。

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