众所周知，德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，拥有精良的造车工艺，在大众车系上更是将这一优势发挥到了极致。细观帕萨特的整体构造，可以说它集结了德系车的精华，具有工艺好、技术硬的特质，而且车身坚固，经久耐用，延续了德系车一贯崇尚的可维护性和可靠性。
在汽车制造工艺里，焊接是汽车装配流水线上一道不可缺少的工序。焊接技术的优劣直接影响到汽车的安全。在制作过程中，帕萨特采用了目前世界上最先进的激光焊接技术，通过1400度的高温，瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合在一起，做到分子层面的结合，有效提高车身强度30%以上，可以保证车身在运动形态中不变形。在整体车身构造中，帕萨特激光焊接长度达3646mm，全车共32处采用了热成型钢，覆盖了超过80%的刚强度钢，通过先进工艺铸造了高刚性车身结构，大幅增强了车辆的安全性。在我国，目前只有大众车系采用了激光焊接这种先进的制造工艺。此外，帕萨特外观采用了新型环保油漆工艺。它拥有阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺，能保证帕萨特实现12年整车防腐，在防腐性外还能达到色彩亮丽、环保节能的效果。
科技：智能驾驶辅助全面升级，安全设计更优秀
先对车子的空间尺寸进行介绍，突出它拥有超过4.9米的车长，2871mm的轴距，舒适又优雅。其次介绍内饰设计细节处理有匠心工艺，有很多人性化细节配置，在此需要强调，同级别罕见的配置帕萨特也很厚道的配备齐全，比如：分区自动空调、Vienna渐变菱格真皮、前排座椅12向电动可调&老板键、座椅通风、后排包裹式航空睡眠头枕、10色环境氛围灯、可开启式全景天窗等。突出其能够给车主带去更为高质感的生活享受，平常商用接待，或者家用都非常合适。