当然凌厉的矩阵式大灯点亮效果很醒目，在车头增加的贯穿式灯带与车标连在一起，晚上的视觉效果真很有科幻感觉，星空前脸的下包围也设计得比较夸张，巨大C型日行灯显示个性；尾灯方面也是加入了贯穿式灯组，点亮也颇具层次，Passat标识在灯组上，大众Logo下终于带上了字母。本届帕萨特玩灯不逊于灯厂同胞，打开车门的光影地毯效果非常棒，也用上多见在豪华品牌的10色氛围灯。
不过车身尺寸和轴距没变，其实也不用变（4948*1836*1469mm，轴距：2871mm），在同级少有对手能打的优势保持就好。两个版本主要在前脸的区分，车身线条、尾部造型都是一样的。
一辆大众的中级轿车中期改款能到这样，老实说已经在我意料之外了。两个前脸买家会怎么选择呢？说真的没销量构成我也无法断言，不过一个小细节值得注意，星空版前脸车型只出现在主力330TSI车型上，1.4T和2.0T高功率版本依然是横幅式前脸，厂家稳守宜商宜家定位、开拓新目标人群意图很明显，近两年帕萨特销量表现比迈腾、凯美瑞、雅阁竞争对手要弱的，它需要更强的产品力渗透市场，所以我们看到中期改款灯变精致了，内饰科技感强了、配置也增加了，在指导价上盯着对手。且主动向年轻人群示好，你来看看我吧，会有惊喜的。但帕萨特的内核没变，依然是那台在任何场合都不失礼的中级车。
一眼看过去，新款帕萨特在内饰的变化不是太明显，依然是沉稳内敛的风格。三幅式方向盘用了最新的样式，看上去年轻爽朗了不少，大部分车型都配有10.2英寸仪表盘+9.2中控屏，中控台皮革、拉丝金属、钢琴烤漆面等搭配依旧有水准。