其实这种老车吧，技术比较落后，毕竟是上个世纪90年代的产品，你别不信，这款老帕萨特的五气门1.8T发动机是上个世纪90年代中期的产品，最早是奥迪200用，后来用到帕萨特B5奥迪老C5……再往后就是帕萨特领驭和大众途安等车型，虽然在当时是不错的神机，但是放到当下已经是人老珠黄的半老徐娘，不吃香了。
发动机声音大是因为机油衰竭引起，而且估计之前用的机油不是什么好机油，所以发动机声音大，车主自己买了全合成机油，我们帮他换了声音就好了。
变速箱顿挫是因为车主长期不换变速箱油，导致阀体卡滞，老实说就算现在换变速箱油我心里都没底能不能解决，因为这变速箱放出来的油比机油还要黑，抱着试一试的心态，我们给他换了变速箱滤网和油，清洗了变速箱油底壳，之后发现顿挫的问题消失了，真是万幸。
漏油是因为机油散热器密封垫老化引起的，这密封垫原厂的不是很好找，幸运的是我边上就是上汽大众4S店，正巧他们还有几个库存，我就屁颠屁颠地跑去买了回来，替换原车老化的密封垫，问题就解决了。
更换正时皮带是车主前几天自己要求的，因为我们当地没有原厂件，所以我就推脱说买不到原厂的，结果车主今天自己拿来了皮带，我一看，居然还真是原产的！车主讪讪得对我一笑告诉我，他一个朋友是做配件的，这是他压箱底的老库存，刚好拿来用了。一个卖不掉成库存，一个刚好要，也算是物尽其用，各得其所了。
