测试车辆前排两侧车门配备了无钥匙进入功能。经过实测，驾驶者需要携带钥匙，随后将手插入门把手便可感应解锁，经多次测试，该功能感应十分灵敏，且未出现失效情况；锁车时需要驾驶者触控门把手后方“凸起”的横线位置即可。车内一键启动按键设置在了挡把左前方，操作起来较为便利。
2022款帕萨特后视镜依旧采用大众家族传统的旋钮调节，调节外后视镜时，需要通过“L”或“R”按键选定需要调节的一侧外后视镜，随即拨动中间旋钮，调至合理位置即可。实测中，旋钮操作很有质感，调节过程顺畅，未出现明显卡顿的现象。同时，测试车型后视镜功能非常丰富，配备了电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠以及自动防眩目等功能。
发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需先拉动车内开关，然后再拨动舱盖内部的开关并顺势掀起即可。发动机舱盖由双液压支撑杆支撑，能够提供较强且稳定的支撑性。
二、舒适性配置测试环节
测试车型主/副驾驶座椅均采用电动调节，且主驾配备2组座椅记忆功能，提升了日常便利性。同时，前排座椅还支持3档座椅加热/通风以及按摩功能，而后排座椅也同样支持座椅加热功能，舒适性表现出众。
在主驾驶座椅测试中，2022款帕萨特的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为26cm，座椅可调节行程宽泛，可以满足绝大多数驾驶者使用。
多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调节角度达到了14°，非常宽泛，可调前后距离为6cm，处于同级别中上游水平。
2022款帕萨特后排配备了三个头枕，且均支持上下调节，值得一提的是，两侧的头枕采用了类似“航空头枕”的设计，对于乘员的头部能给予充分的固定保护，如果用户在后排睡觉，头部不会因为车辆快速过弯而进行摆动，十分贴心。