帕萨特涡轮-保值-车漆

但毕竟奥迪RS7属于中大型豪华性能车，154万元的官方指导价，外加丝毫不优惠的紧俏程度，都让奥迪这款高性能豪车RS7销量不足。那么就看一看奥迪的这款西装暴徒RS7的原型车“大众R36”，该车的确没有奥迪RS7的那种V8大八缸涡轮增压发动机，也根本没能3.7秒破百，但是大众R36六缸版。

该车属于帕萨特的最独特的分支，属于帕萨特旅行版的基础上再升级，这就是08年这位大众粉丝，在12年前入手的大众 Passat 2008款 R36 旅行车，该车如今12年之后，完全区别于其他任何款式的德系车，保值率奇高无比，特别是该车的颜值出众，设计经典，12年前的整体外在设计，放在2020年的今天，依旧丝毫不会输给亚洲龙、八代凯美瑞、十代雅阁、新帕萨特、标致508L的那种新时代的时尚感，这就是德系旅行车的魅力：12年过去了，经典的老式旅行车的设计依旧丝毫不落伍。

当然了，今天的这位大众旅行车友粉丝，分外喜欢眼前的这么一台大众帕萨特旅行车R36，该车最为吸引他的莫过于性能，其次才是外形。这位不差钱的大众粉丝车友，居然在12年前花费整整53万元裸车价+加价数万+高昂的关税+购置税+豪车商业险，落地几乎高达68万元之巨。该车顶着的是大众R36最经典的比斯开蓝色车漆，珍珠车漆更显得精致华丽不过时，开了12年了也丝毫不会生锈。