导语：在成都车展前几日，大众新款帕萨特正式上市，其推出了13款车型，10款燃油车，3款插电混动车型，售价区间为17.99-25.09万元。作为中期改款车型，新款帕萨特带来了一些不一样的东西，从单外观到双外观，从内饰到配置等方面，都有升级，不仅如此，整体价格还进行了降低。从整体来说，新款帕萨特是具备了更强的产品实力的。不过今天我们不说新款帕萨特，说说新款上市之后的老款帕萨特的价格行情。
目前在售的老款帕萨特是2021款车型，有8款车型，其官方指导价为18.59-28.29万元，从这里看上去的确是比新款更贵，不过老款帕萨特的价格优势在于终端优惠。目前2021款帕萨特在北京地区的优惠力度已经达到了5万元，优惠后的价格为13.59万元起。就目前来说，的确是比新款具有更大的价格优势。那么价格合适了，老款帕萨特是不是值得抄底呢？接着往下看。
老款帕萨特和新款帕萨特在配置有什么差异呢，以入门车型商务版为例。
首先两款车型都配置了6气囊、后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、8英寸中控屏、CarLife/原厂互联、语音控制、车联网、8喇叭、LED大灯、LED日行灯、全车窗一键升降、手动空调、后座出风口、空气净化器、PM2.5过滤装置等。