和之前的帕萨特一样，B8延续了"安静"的优点。同时新车底盘支撑感和转向手感都得到了不小的优化，通过减速带之类的"坎"和道路常见的"坑"，偏硬又不缺过滤性的悬架都能将颠簸科学的"厚重化"处理，整体可以用"扎实"和"稳重"形容，同时还不缺少与路面的沟通感，所以大众粉们喜欢的"德味儿"它表现得很好。
简单说一下外观，这一代B8依旧采用帕萨特惯用的简洁偏向行政的设计路线，属于耐看类型。相比于老款B7，更厚重的车身和更大的镀铬前格栅设计，视觉上多了一丝时尚感。加上尾部LOGO下方的"字母"，也让它看起来更加的"高级"。
内饰布局和外观一样，简单、耐看。或受这辆车暗色主题配色，以及大面积的钢琴烤漆、木纹装饰、软材质包裹等用料所致，整体温馨感不错。紫色基础的全液晶仪表盘和偏向主驾驶一侧的中控触屏，清晰度很高，所以科技感也是不缺。