大气、稳重，经典不过时的外形是很多人入手它的原因之一。但值得一提的是，从这一代帕萨特开始，上汽大众就推出了双前脸的设计，并且在2022年选购帕萨特的车主中，90年后占了一半，也就是说如今的帕萨特更懂年轻人了。
另外你会发现，在帕萨特的车型中，一般很少会有人选择入门版，因为无论是家用还是商用，配置和动力都相当重要，这一点和同级车日系车更偏家用定位也明显下不同，所以对于帕萨特而言，2.0T豪华版才是它的主销车型。
加上4948*1836*1469的车身尺寸，2871的轴距表现，在空间上帕萨特也做到了同级领先。而德系驾驶操控、品质工艺，以及安全标准这些都早已深入人心，也成为了大家入手帕萨特的理由。
19万的高功率帕萨特，有多香？
那么此时，或许你就理解了，为什么帕萨特降价的是380TSI豪华版和旗舰版车型了，相比大部分车企降价促销的一般都是配置低或者是非主力车型，此次帕萨特直接把中高配车型的性价比拉到了极致。
一方面，综合优惠后的的帕萨特380TSI豪华版价格达到了19万元级别，旗舰版的价格来到了21万元级别。相当于花降价前入门版的价格，就可以买到2.0T高功率，最大马力62kW，最大扭矩350N·m调教。
它的性能输出甚至比宝马3系325i、奥迪A4L 40TFSI、奔驰C 260L等同级别豪华车型还要更加出色，可以让你在路上扮猪吃老虎，7.4S的百公里加速，低调但动力随叫随到。
另一方面，在配置上帕萨特380TSI豪华版已经配备了真皮座椅、座椅通风、记忆、氛围灯等舒享配置，以及10.2英寸液晶仪表、IQ.360 全景、PLA智能泊车辅助系统、lQ.Light 灵眸矩阵等智能科技配置。