目前在售的桑塔纳车型依旧产自老的PQ25平台，它的外观设计自2012年以来就没有较大的改动，内饰同样如此，整体的设计非常老旧，廉价感也很强，跟当下市场主流格格不入。更让人难以接受的是，桑塔纳的安全配置、传动系统、动力性能也都没有进步，面对不断变化的市场需求，桑塔纳的产品力几乎止步不前，明显是在吃老本。
即便如此，桑塔纳的价格却很坚挺，其指导价为8.69-11.59万元，虽然终端有一定的价格优惠，但减去价格优惠，自动挡车型的终端售价依然在7万元以上。不可否认，桑塔纳确实存在很多优点，它皮实耐开，经济省油，而且空间也算够用，不过这些仅仅是最基本的驾乘需求而已，上升到配置和用料层面，桑塔纳根本就配不上它的售价。
说实话，在7-10万这个价位区间内，比桑塔纳更值得入手的车型多了去了，自主品牌有帝豪GL、艾瑞泽GX、长安逸动等等，它们都要比桑塔纳高一个级别，配置和用料更是甩桑塔纳好几条街；合资品牌有现代悦动、别克英朗、雪佛兰科鲁泽等等，它们都有着较大幅度的终端优惠，各方面都不比桑塔纳差。不管是跟同价位的自主品牌车型还是合资品牌车型相比，桑塔纳的产品力和竞争力都没有优势，销量下滑自然也是必然结果。