车主口碑：诚如我们所知，由上汽大众自主设计的桑塔纳，在一众主流紧凑型车领域里面可以说是“至”好看的喇。首先桑塔纳的颜值绝对是非常高的，望上去就好比一头憨厚的狮子。令我有一种难以忘怀的奇妙感受。另外，内部空间也是桑塔纳的一个竞争优势，坐起来还剩余很多剩余的位置，并且它也较好开，这无疑也是桑塔纳的最优秀的竞争力之一。
桑塔纳内部空间_耗油_油门
摘要来自：《新款的桑塔纳、科沃兹、帝豪：外观帅气，空间很大》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款的桑塔纳、科沃兹、帝豪：外观帅气，空间很大》的片段：
车友点评2：这款桑塔纳的燃油经济性还是很值得老友记们点赞的，这应该是全赖于桑塔纳的选择了超凡脱俗的油耗控制装置，使桑塔纳的综合油耗减少3.5%左右，另外，本人在市区跑得比较多，偶尔也会去一下沙漠什么的，此外，令在下吃惊的是，这款桑塔纳的油耗还是比较低的，表显的油耗数值大约在9升/每公里以内，桑塔纳的经济燃油性处于正常水平吧，在紧凑型车市场或许能够算得上是比较省油的啦。每个月的油费开支可以说是毛毛雨，这是因为桑塔纳绝对是“倍儿”实用的，无疑是上汽大众最闪亮的传世之作之一。不过若然夏天开空调的话那么相信桑塔纳的耗油量估计会稍微高一点。小编是一位活泼可爱的小透明，油费的负担很小，因为少拍一次拖，就相当于把油钱给赚回来了。因此目前而言桑塔纳的油耗压根就是小事一桩的，值得我们重点一提的是，尽管目前内部零件的摩擦时间还不那么长，不过在下坚信后期慢慢磨合以后，桑塔纳的耗油还能降一点。
专业人士中肯点评：有不少小姐姐都会有这样的感觉：这辆桑塔纳的底盘处有点生硬，即便能让桑塔纳急速转弯的过程中更容易操控，然而当走进凹凸不平的路段时，感觉很颠簸。要是年纪比较大的朋友，在行驶过程中很有想必会觉得到底部的pp不舒服。另外，上高速过程中风噪比较狼狈，还有，用力踩下油门的时候明显感受到驱动力有点小，去问了官方店的工作人员，但是最后却讲不清楚问题出在哪里。部分成功人士还斩钉截铁地反映了桑塔纳的一些问题：1.刚刚开回家的时候感觉桑塔纳空调的塑料异味有些突出。2.蓝牙网络断断续续，3.高配比较相当贵，
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