驻车制动器是一种安装在车辆上的机械装置，用于在停车时保持车辆静止。它通常位于车辆的主驾一侧，通过拉杆或按钮进行操作。驻车制动器的主要作用是防止车辆在停车时滑动或意外移动。手刹则是一种手动操作的制动装置，通常位于车辆的驾驶室内部。它通过手动操作杆或按钮来对后轮进行制动，以保持车辆在停车状态时的稳定性。手刹的主要作用是辅助驻车制动器，确保车辆在停车时的稳定性和安全性。
驻车制动器和手刹在工作原理、使用方法和优缺点等方面存在明显差异。第一就是工作原理：驻车制动器通过机械机构和弹簧等组件，将刹车片与车轮摩擦，从而产生制动力。手刹则通过手动操作杆或按钮，使刹车片与后轮摩擦，从而产生制动力。第二就是使用方法：驻车制动器通常在停车时使用，需拉起或按下拉杆进行操作。手刹可以在停车或行驶过程中随时使用，只需手动操作即可。第三就是优缺点：驻车制动器的优点是操作方便、稳定可靠，但只能在停车时使用。手刹的优点是可以随时使用，但操作较为繁琐，且制动力相对较弱。
以常见的桑塔纳车型为例，其驻车制动器位于主驾一侧，通过拉杆进行操作。当需要停车时，拉起拉杆即可对车辆进行制动。而手刹则位于驾驶室内部，通过手动操作杆进行制动。虽然桑塔纳车型的手刹使用方法相对简单，但由于制动力较弱，因此需要配合驻车制动器使用，以确保停车时的稳定性。