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依维柯欧胜动力-四驱-上市

依维柯欧胜动力_四驱_上市

摘要来自:《这几款新车真绝了!依维柯房车变身双层别墅,宇通推首款重卡》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这几款新车真绝了!依维柯房车变身双层别墅,宇通推首款重卡》的片段:

动力上换装了一台2.3T柴油发动机,匹配手动或采埃孚8AT变速箱,最大功率126千瓦,峰值扭矩430牛·米,比起依维柯欧胜的代号F1C的3.0T柴油机动力更强,另外驾驶室造型也采用了新款V362的中控造型,整体更接近于家用MPV。


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车身尺寸方面,整车长宽高分别为5998*2164*2775毫米,满足C本蓝牌驾驶,另外这款新车的外部采用了一个尺寸夸张的几何造型LOGO,提升了整车的时尚感。


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生活区的设计,提供了多种布局方案,可以根据需求选择包括但不仅限于后置横床、纵置上下床、后横置上下床、航空座椅等。


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No.3

宇通牌ZK5130XLJC6旅居车


生产企业:宇通客车股份有限公司

车型看点:宇通首款奔驰重卡房车


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这款宇通牌ZK5130XLJC6旅居车是宇通房车推出的首款重卡型产品,并且采用了定位高端的进口奔驰Arocs(阿洛斯)4X4底盘,再加上宇通房车所积累的口碑,预计这款车的整体品会挺不错。


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为了满足更多消费者使用,这款新车的尺寸相对来说比较保守,长宽高分别为5995*2550*2850毫米,和国内主流的6米内重卡房车相当,可以满足C本蓝牌驾驶。


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动力上这款车搭载的是一台10.677升的动力单元,最大功率266千瓦,匹配自动变速箱,另外全时四驱系统也可以进一步提升车辆的通过能力。


生活区的设计相对要传统一些,毕竟受限于车身尺寸,内部空间并不会很充裕,但来自宇通房车的品质还是可以让人放心的,从家具用料到车内环保,相信都会令人满意。


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No.4

大通牌SRV5033XLJE8DC-C旅居车


生产企业:上汽大通房车科技有限公司

车型看点:首款大通T90原厂升降顶房车


这款大通牌SRV5033XLJE8DC-C旅居车是由上汽大通原厂推出的首款基于T90底盘打造的升降顶房车,面对市场上热度越来越高的升降顶皮卡房车,预计未来这款新车上市后也会受到不少车友的关注。


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和另一款原厂升降顶房车览众升顶炮采用的单排驾驶室不同,这款新车采用的是一个双排驾驶室底盘,优点是行驶中所有乘员的乘坐舒适性会更好;缺点是内部空间会受到限制。


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新车外观依然延续了该品牌的机甲风设计,给人的视觉感受十分硬朗,整车长宽高分别为599*2248/2330*2120/2156/2178毫米,车身最高为2178毫米,通过限高能力不错,甚至进出一些2.2米地库也没问题,动力上依然采用上汽的2.0T双增压柴油发动机,最大功率160千瓦,带有高速四驱、低速四驱、高速两驱以及自动模式的智能四驱系统。


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受限车身尺寸,生活区的空间并不是很大,由前到后一次提供了双人床、对卡座休息区、车为厨房、卫生间等,值得一提的是,和大多数升降顶房车采用的半开放式卫生间不同,这款新车采用的是一个封闭式设计(升降或翻折拼接形式),这样的设计和霞客乐房车有异曲同工之妙。关于这款车的更多详情,我们也会在新车上市后带来详细解读。

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