这台周末风正是来自菲亚特著名的178平台。于2004年上市，出自“二十世纪最佳汽车设计大师”乔治亚罗大师之手。16年过去了，外观在如今看来已经跟不上时代，但也不至于太过土气。低趴的底盘、修长的车身甚至还保留了一丝来自意大利的浪漫气息。
因为年代久远，外观多处出现掉漆、裂纹，甚至车玻璃上的贴膜都已经出现龟裂、变色，严重影响视线。而内饰米黄色的布质包裹已经变成了深灰色，同时散发着不可描述的原始动物味道，电瓶高频率亏电，后备箱常备搭桥线……原车主终于忍受不了它的残破，打算换车。于是开到二手车行，出价最高的那家最多只给3000块！毕竟这是一台欧二（国三）排放标准的车，别说在广州这样的一线城市，就算三四线城市也未必可以上牌。
漫哥出于好奇，在车主报废它之前，借来试驾了两天！
开上这台陈年周末风的第一感觉，就像喝了一瓶漏了气的过期拉菲，醇香中带着点酸馊味，惊吓与惊喜并存。用变色的钥匙点火，居然没有半点拖沓，发动机声音清脆洪亮，车身也并不像想象中那样剧烈抖动，怠速稳定后能感觉到机械部分运转状况良好，真不愧是法拉利工厂生产的发动机。但油门松软的脚感还是出卖了它的年龄，方向盘向右偏移，需要向左打个四五度才能走直线。