首先，我们要明白，发动机的动力输出不仅取决于排量，还取决于很多因素，比如气缸数、气门数、压缩比、喷油系统、涡轮增压系统、可变气门正时系统、可变气门升程系统、点火系统、排气系统等等。这些因素都会影响发动机的燃烧效率、燃油消耗、排放水平、动力响应、扭矩曲线等性能指标。因此，不能单纯地以为排量大的发动机就一定比排量小的发动机动力强，这是一种错误的认识。
其次，我们要知道，不同的发动机设计有不同的适用场景和目标用户。一般来说，排量小的发动机更适合于城市通勤和低速行驶，因为它们的动力响应更快，油耗更低，排放更环保。而排量大的发动机更适合于高速行驶和超车加速，因为它们的动力储备更充足，扭矩更持久，稳定性更高。因此，不同的发动机在不同的工况下表现也会有所差异，不能一概而论。
最后，我们要看看，具体的车型和发动机之间的匹配程度如何。这里，除了发动机本身的性能外，还要考虑变速箱、传动系统、底盘、车身、轮胎等其他部件的配合。这些部件都会影响车辆的重量、风阻、转动惯性、传动效率、操控性、舒适性等方面，进而影响车辆的整体动力表现。因此，有些2.0T排量的车动力却没1.5T的强，可能是因为它们的其他部件没有达到最佳的匹配，或者是因为它们的动力系统没有经过最优的调校，导致发动机的潜力没有完全发挥出来。