对于速腾来说，200TSI 车型的手动挡为1.2T排量，最大功率85千瓦，峰值扭矩为175牛·米，匹配5速手动变速器，或许能省油，但在城市拥堵路况下频繁的刹车离合踩来踩去也够累的，好不容易上了快速路，弱弱的动力也很难带来驾驶舒适感。如果车上再坐上3位乘客，超车都费劲，哪有自动挡舒适呢！毕竟，针对自动挡车型，2022款速腾还调高了动力，同样是200TSI的1.2T发动机，扭矩却调到了200牛·米。
当然，不少网友表示，1.2T的手动挡不叫手动挡，低于1.4T就别买了。
网友A说：我是17款1.4T手动舒适，18款就取消1.4T的手动了，确实可以，换挡平顺，动力强劲，5年多了，除了喷漆没有过维修记录。
网友B说：我的是1.4t手动豪华，幸亏当时没买自动挡的，现在开了6年多了，不打算换车，自动挡的开不习惯，现在买不到手动挡的。
速腾没有1.4T手动挡怎么办呢？有的网友把目光瞄向了其它车型。
确实，比起速腾来，型格的手动挡确实动力更强。型格240TURBO 专属MT版售价12.99万元，采用了1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，搭载6MT变速器，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛·米。
网友D说，想开大众1.4T手动挡唯一一个选择就是VS5，落地价不到10万。
这倒是一个不错的选择，捷达旗下VA3、VS5、VS7都有手动挡车型可选，使用的都是大众EA211系列发动机，搭配的都是五挡手动变速箱。以捷达VS5为例，这是一款SUV车型，售价区间8.48-11.28万元，使用了1.4T大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。而且，还出自大众技术成熟的MQB A1平台。唯一美中不足的是，它悬挂的不是大众品牌的标，做工和用料也比不上大众品牌的车型。
也有网友对2022款速腾1.2T+手动挡不满意，表示：1.2T的配手动，跟思域1.5T一个价，比卡罗拉1.2T贵，比马自达2.0自动贵，大众我想问你是在给别人打广告吗？
其实，这位网友说的并不准确，思域hatchback作为一款钢炮车型，其手动挡卖得比自动挡还要贵，驾趣控 220TURBO售价15.99万元，1.5T发动机搭配6MT，最大功率130千瓦，最大扭矩226牛·米，但与速腾所不同的是，思域作为年轻人心目中的“神车”，是两厢真钢炮，秒天秒地秒空气的存在，同样不属于我们本文讨论的一般家用车的范畴。