你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 速腾最大扭矩摘要> 摘要详情

速腾最大扭矩-变速器

速腾最大扭矩_变速器

摘要来自:《大众速腾车型详解:动力系统,驾驶性,空间内饰,安全性等!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众速腾车型详解:动力系统,驾驶性,空间内饰,安全性等!》的片段:

车辆的动力与动力系统息息相关,匹配了1.4T7DCT动力系统,1.4T发动机最大扭矩为250Nm,最大功率为150ps,这样的匹配到车辆上,其性能是相当富裕的,这也使得百公里加速水平轻松突破9s,车主们有没有惊喜?对于最高车速而言,更是可以轻松突破200km/h,“汽车概况”亲测!

车辆,最让车主们感到担忧的就是双离合

双离合的优势就是传递效率高,换挡速度快,使得动力中断时间短,车辆驾驶换挡过程中,没有任何动力衰退感,所以车主们认为这款车在驾驶过程中,整体连贯性较强,换挡节奏感压根不需要把握。

干式双离合控制效果并不是很理想,尤其是行驶里程较长的时候,换挡顿挫感较严重,踩油门加速时,总会感觉中断顿挫一下,主要是双离合没有液力变矩器的振动缓冲效果。对于车友们关心的过热问题,最近几年是越来越少,只有在极个别的恶劣驾驶工况中才会出现。

车辆驾驶性

既然要买车,肯定是关心车辆的驾驶性。而与驾驶性息息相关的便是底盘、方向盘、动力系统等。

这款车的还是非常稳健的,可谓是继承了大众优秀基因,车辆行驶过程中,紧凑感、整体感较好,没有任何松散的迹象,方向盘转向力度适中,这样的调教风格还是很中国化的。

对于车辆的加速、减速、换挡特性来讲,1.4T决定了车辆的加速能力,但是车主踩油门后,车辆应答性不是很积极,但是车辆驾驶舒适度较高,新车试驾过程中,换挡平顺度非常值得肯定,一点儿感觉不到干式双离合的故障。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外