2006年，SUV还未火爆，轿车作为汽车市场的主力军，市场的竞争相当激烈，一汽-大众速腾初来乍到。一汽-大众将速腾定义为更高端、更追求品质感的细分市场；其次，当时的速腾搭载了大众最引人瞩目的涡轮增压黄金动力系统，150马力、220扭矩可谓傲视同级；并且搭载了PQ35平台，保证速腾有着超越普通A级轿车的舒适性和操控性。
因此不论是从动力、舒适性上，还是命名上的用意，毫无疑问速腾的综合产品力以及车型定位都已经高于A级轿车级别了，速腾想要跨级别甚至是越级战斗的决心十分明显。所以速腾其实凭借着越级的产品力、更低的售价真正开创了一个新的细分市场——A+级轿车市场。
二、长盛不衰、行稳致远
从2012年速腾单月销量突破两万辆至2020年全年销量299893辆，2021年3月单月销量超3.5万辆。若说产品力让速腾成为了A+级轿车市场的开创者，那么销量更是速腾成为标杆的保证。从2006年上市至今，速腾凭借着优秀的产品力和良好口碑，成为了A+级细分市场的绝对标杆车型。
