风尚动力-后悬架-车头

动力方面采用了大众品牌广泛应用在旗下车型的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩为250牛米，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱。风尚版的动力方面表现：因为这套动力系统的动力表现属于主流水平，所以动力表现充足。

底盘方面，前悬架采用了麦弗逊式独立前悬架，后悬架采用了多连杆式独立后悬架。前刹车采用了通风盘式刹车，后刹车采用了盘式刹车。驻车类型采用了流行的电子手刹。前后轮胎规格采用了16英寸轮胎。风尚版的底盘方面表现：因为采用了相对更高级的前后独立悬架，所以驾驶操控性和乘坐舒适性的表现相对更好。

外观方面，车头部分的设计线条较为方正，矩形大灯组和中网区域连为一体，下方的前保险杠较为宽大。风尚版的车头部分表现：好不好看这一点是见智见仁，因为每个人的审美观都可能不同，我个人观点是整个车头来看，因为沿用了大众品牌的设计语言，所以辨识度不高，并且在视觉上多少有些审美疲劳。