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MG7后备厢-扭矩-上市

MG7后备厢_扭矩_上市

摘要来自:《又一国产“撩妹王”,无框车门+溜背设计,配261马力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一国产“撩妹王”,无框车门+溜背设计,配261马力》的片段:

溜背车顶的设计带来了掀背式尾门开启方式,让后备厢整体的开口更显宽大,平时拿取物品时也更为方便,后备厢内部的布局也颇为规整,并且都加入了植绒材质进行包覆,内壁左侧还带有独立的网兜,装入不同尺寸行李箱后还能让小件物品更好放置,同时后排可通过放倒提升整体的容积,车内的储物格设置也较为丰富,除了常规的扶手箱和手套箱之外,还单独增加了手机储物格和票据盒,让用户随时物品能更好放置。

名爵7在动力方面的看点也颇多,新车将提供1.5T与2.0T两款车型,138kW(188Ps)与192kW(261Ps)的功率参数相比同级更有优势,同时2.0T版本的扭矩将达到405N·m,分别匹配7DCT和9AT。根据此前官方的信息,高配车型还将搭配e-LSD限滑差速器和CDC电控悬架,看来名爵7并不是仅仅想从外观设计来展现运动感,而是真的从内到外都充满驾驶欲望。

写在最后

名爵7的上市让更多合资品牌看到了差异化竞争的新方式,除了在现有领域继续内卷死磕,不如挖掘品牌本身的基因属性,面对未来越来越个性化的不同需求,推出更丰富的产品矩阵才是赢下未来的关键,不知道你喜欢这辆名爵7吗?

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