掀背式的尾门设计带来了更大的后备厢开口，内堂的布局非常规整且在细节处加入了更多储物网兜，后排同时可以支持放倒，椅背与地台可保持平整的布局，从而装下更多行李物品，车内的储物格布局则较为常规，除了传统的手套箱与扶手箱外，还加入了精巧的票据盒和手机储物格等设计，方便了乘客的物品放置。
根据现有信息来看，名爵7将提供1.5T和2.0T两款配置，分别拥有138kW（188Ps）和192kW（261Ps）的功率调校，从2.0T的实际表现来看，动力的响应会随着驾驶模式的不同有较大的跨越度，但动力的充沛储备可保证随踩随到，与外观的运动属性充分匹配，同时线性的加速踏板和刹车踏板哪怕是第一次开也能很好控制。高配车型还加入了mCDC电控悬架和E-LSD限滑差速器，这也是其在弯道中获得更好表现的核心武器。
写在最后
名爵7无疑是名爵近些年的拳头产品了，不仅将品牌自身更强大的运动属性激发出来，也拥有了匹配黑标的内在实力，在注重个性运动的外观设计同时也兼顾了车内家用场景的需求，不知道你对这台不到20万的名爵7动心了吗？