动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机的MG7车型，最大马力为261匹、最大功率为192kW、最大扭矩为405N·m，堪称“猎豹”级别的动力性能。与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，而且这台2.0T涡轮增压发动机只需要使用92号汽油即可，官方0-100km/h加速时间为6.5秒、WLTC综合油耗为6.94L/100km，真正做到了动力强劲与燃油经济性兼顾。
同时，在底盘上，MG7也不遗余力的做到最好。新车搭载mCDC智能可调电控悬挂以及E-LSD电子限滑差速器，前者能在不同工况下实时调整避震策略，且具备自动、舒适以及运动三挡悬架模式，保证了MG7在不同悬架模式下稳定的性能和舒适的感受。
不难看出，从设计到动力，从配置到科技，从细节到整体，MG7综合体现出一款顶格越级品质的轿跑该有的样子。而如果说，MG7的越级品质是其打动消费者和征服市场的重要因素，那么在上汽面向智能时代的全新架构--珠峰架构的加持下，其成就内燃机时代的全新高度和顶格品质，将持续为MG7的竞争力和市场认可度加码。