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MG7起步-车头-轮毂

MG7起步_车头_轮毂

摘要来自:《名爵给合资“当头一棒”,新车长近4米9,2.0T+9AT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《名爵给合资“当头一棒”,新车长近4米9,2.0T+9AT》的片段:

不同于本田思域、大众凌渡L定位为紧凑型轿车,全新名爵MG7则是一款中型轿车,同时也是MG黑标首款旗舰轿跑。可以看到,该车已经在今年3月29日正式上市,并以11.98-16.98万的价格切入市场,要知道本田思域的起步价接近13万,大众凌渡L的起步价超过15万,都要比全新名爵MG7的定价贵很多,由此可见,全新名爵MG7确实是一款“亲民的轿跑”。不过,它的产品力是否抗打呢?

外观方面,全新名爵MG7车头下垂弧度很大,机盖表层还有筋线隆起,黑色的车标镶嵌在机盖前沿。而在车头正前方,还能看到大尺寸格栅,内部中网采用参数化设计,底色进行熏黑处理,表层则采用镀铬银色装饰条装饰,再加上两侧还设计出弧度很大的黑色装饰条,带来的视觉冲击感,完全不输大众凌渡L。

来到车身侧面,就能看到弧度相当明显的溜背式车身设计,并提供了无框车门、大五幅轮毂等等,其中,轮毂内侧还能看到红色卡钳,车身表层则通过线条勾勒,更显力量感。车尾配备了自适应三段式电动后扰流板,当车速大于100km/h时,该扰流板就会自动开启,起到降低车辆重心的作用,与“帕梅”同款。另外,该车的尾灯为贯穿式设计,后保险杠下方配备了黑色护板,两侧还内嵌了网状饰板,结合双边四出排气口,直接将氛围拉满。

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