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MG7车身-车窗

MG7车身_车窗

摘要来自:《凌渡L不再是轿跑唯一选择,MG7凭实力让国产轿跑出圈》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凌渡L不再是轿跑唯一选择,MG7凭实力让国产轿跑出圈》的片段:

除了高效的发动机和变速箱,整车架构上MG7来自于上汽集团的珠峰机电一体化架构,它是上汽面向智能时代匠心打造的全新架构,具备全动力、高操控、高安全、大带宽、超舒适的优势,可以为驾乘者带来超越同级的驾乘体验。比如,转向方面采用了DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统,电机布置在发动机舱,更接近轴端,使转向响应更快、更灵敏,转向水准媲美德系,即便是女生,也能轻松驾驭,在大车上体会开小车的灵活。

另外全车44处覆盖吸音材料以及21处关键部位进行声学隔断,保证了MG7极佳的NVH静谧性,降噪量比肩豪华车型,带来超舒适的驾控体验;安全方面更是按全球五星安全标准设计,全面升级的笼式车身结构、84%的高强钢比例都让MG7有出众的驾乘安全,动力、操控、安全、舒适多方位的努力使MG7的整体驾控品质“德味”十足。

三、智能贴心的科技配置

最重要,MG7在智能化方面也实力非凡。

首先,MG7全系搭载了12.3英寸的中控液晶显示屏,具有语音识别系统,更是支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗等多个项目,反观凌渡L则是10和12英寸,MG7在硬件水平和功能丰富程度都领先于凌渡L。车机系统方面,斑马维纳斯智能系统是行业内首个具备自学习能力的AI语义,采用T+X学习模式,可实现深度的智能语音交互;该系统还具有丰富的娱乐生态,接入哔哩哔哩、网易云音乐、喜马拉雅等海量应用。

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