简单回顾下外观，基于上汽珠峰机电一体化架构打造的MG7从头到尾都没有让我们失望，其全新的前脸造型显得十分高级，科技感拉满的数字大灯完全有别于现有MG车型。它采用了极具动感的轿跑风格，流畅的车顶线条一直滑向车尾，再加上跳跃的肩线和整车重心下压，使这款车营造出不错的运动姿态。值得一提的是，新车圆润饱满的收尾设计致敬了经典的雪茄型车身造型。
细节方面，新车配备了仪式感满满的三段式主动电动尾翼，日常驾驶中，尾翼收纳于掀背尾门，当速度破百后，尾翼自动上升打开，提供更稳定的驾控表现。不仅如此，还有专属的翡冷翠车身颜色、无框车门、五辐式运动轮圈、双边四出式排气布局等。
新车搭载一台各方面拉满的上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，其最大功率为192kW、最大扭矩为405Nm，与之匹配的是9挡自动变速器，单从参数看已经冠绝同级。官方给出的百公里加速为6.5秒，NEDC百公里油耗为6.2L。值得一提的是，新车还配备了同级鲜有的E-LSD电子限滑差速器以提高弯道性能，同时还有mCDC智能可调电控悬架以提升动态表现。另外，MG7还首搭X-mode竞速模式，为用户带来个性化沉浸式赛道驾驶体验，支持150+种自定义驾驶模式，内置赛道地图和直线竞速挑战模式