尽管官方将其定义为一款紧凑级车,但它的车身尺寸其实并不小,新车车身尺寸为4795/1930/1738毫米,轴距为2770毫米,7座版本则还要略高一些。整车的车身也超过了途观L,空间还是比较富足的。即便将其纳入中型SUV这个细分市场,基本也不会产生异议。
一遇风云便化龙
在奇瑞的发展史中,风云无疑是其最华丽的篇章。可以说,没有风云就没有奇瑞。在铁了心不会再客气的2024年里,奇瑞也再一次擦拭起了这块金字招牌,以全新的姿态对经典品牌“风云”进行了全面升级,将其从单一的轿车型号扩展为一个涵盖多种车型的系列。
奇瑞新的计划表上,风云A系列继续专注于轿车市场,而风云T系列则致力于SUV领域。风云似乎要再起了。
作为拥有长子身份的风云,奇瑞毫不避讳地将压箱底的技术全都打入了它的账户。
首先是基于鲲鹏超能混动C-DM系统,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,热效率达到了44.5%,WLTC工况下亏电油耗为5.2L/100km,值得强调的是,虽然是一款紧凑级SUV,但T9的整备质量接近两吨。