而产品方面，风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀，未来两年奇瑞风云将推出11款全新车型。发布会现场，风云A9、风云T11两款概念车型全球首秀，同时，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型。奇瑞还为风云用户打造了全新服务体系，建成1500家服务网点，提供10000公里保养1次、整车终身质保的福利。此外，风云的首批用户，还将享受免费充电服务。
单单从风云首推的两款概念车造型，就看得出来奇瑞的野心——风云A9和风云T11的大气设计，已经透露出奇瑞想要将风云打造成全球车型的目的。同时，销量回到了中国车企第二的位置，奇瑞现在也有更多的余力和资金来推动产品线的更替，以及技术的创新升级。
比如在市场增速最快，同样竞争激烈的混动领域，相较比亚迪、吉利、长城稍显落后的奇瑞也开始抓紧“补课”，推出了鲲鹏超能混动C-DM系统。其中，鲲鹏超能混动C-DM系统所采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，在热效率上达到了44.5%，作为比较，比亚迪DM-i系列插混专用1.5L发动机的热效率为43.04%，吉利雷神智擎Hi·X混动DHE15发动机的43.32%，可见即使在混动领域，发动机依旧是奇瑞的拿手好戏。