内饰方面，新车延续了家族式设计语言，采用对称式中控台，层次感较强。中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，两旁纵置空调出风口，并使用镀铬饰条点缀，凸显浓厚的设计感。方向盘采用三幅样式，同样使用镀铬饰条加以点缀，并嵌入多个物理按键，下方还镶嵌了“V3”字样，更显个性。
配置方面，新车配备17寸铝合金轮圈，主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、真皮方向盘、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅六向调节、后排座椅比例放倒、10.4英寸中控液晶屏、GPS导航、蓝牙电话、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷等等，中低配车型相对简陋，许多配置只出现在顶配车型。
动力方面，新车搭载1.6升4缸自然吸气发动机，最大马力为118匹，峰值扭矩为150牛米，匹配5挡手动变速箱，既节约了成本，又保证了燃油经济性。
总结：
作为曾经的国产之星，中华旗下的骏捷车型曾取得不错的销量，但随着时间的推移，骏捷逐渐失去了竞争力，被其他产品所替代。中华V3在三年之后，才刚迎来改款升级，但简陋的配置仍然没有较强的竞争力，唯一的卖点就是价格较低，希望能够突破销量冰点。
