对于一台家用车而言，一般一年的行驶里程大约在2万公里左右，一年超过3万公里都比较少见，而在5年左右换车时，总里程也都不会超过10万公里。即便是对使用非常频繁的出租车而言，换车的周期也都在50万公里左右。
而这位远景车主邓先生，在11年时间里开了133万公里，平均每年的行驶里程为12.1万公里，这说明他的用车负荷已经不输出租车，即便如此，这台远景依然坚持了11年的时间，期间无大修，依然能够正常运转。
看到这里，天涯君首先惊奇的不是远景的累计里程，而是邓先生的用车负荷为什么会这么高？
后来了解到，这位车主是一位园林公司的采购员，因为需要经常外出与供应商进行接洽，每周需要在两地往返800公里的路程。
如果主要在良好的铺装路面上行驶，加上保养、维护得当，一辆轿车11年累积100多万公里的里程，就可以说不错了。但邓先生出行，经常需要往返各种工地和山路，这些路况即便对SUV来说，也会对轮胎、悬架、动力总成带来很高的负荷，而远景作为一台A-级的家用轿车，却完全胜任了这些工作，这就非常值得赞叹了。
2008年买车时，邓先生刚过而立之年，如今的他已经是一位拥有三个孩子的45岁父亲，这辆远景不但承载了一个五口之家的生活，也为他们带来了无数难忘的快乐。
那么如今这台远景的车况，到底如何呢？
在工程师详细检查之后，发现这台133万公里的远景，在底盘、发动机、变速箱、电器功能等方面，都可以正常使用，没有出现车身钣金开裂、减震器/铰链生锈、直线跑偏、按键失灵等问题，唯一的毛病，是发动机点火耗时较长，而它的动力总成依然完好，日常油耗也在7升/百公里左右。