去年底，吉利旗下极氪也已递交招股书，与路特斯同一时间段开启赴美上市；吉利战略投资的共享出行平台曹操出行和旗下商用车独角兽远程汽车也传出上市消息，暂时未获官方置评；旗下首个纯电皮卡品牌雷达汽车CFO王达学此前也曾直言“上市是一直在考虑以及规划之中”。相信路特斯之后，李书福的汽车资本版图一定会持续扩大。
围绕核心供应链深度布局
值得注意的是，李书福不仅重视收购汽车品牌，还围绕供应链特别是核心供应链进行了深度的布局。
在汽车动力领域，李书福已经实现多元化的布局。除了已经掌握一整套的甲醇汽车核心技术之外，吉利控股集团还正在通过入股合资、自研自产等方式，围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域，与电池上下游产业链协同发展，形成生态化布局。
2月20日，吉利汽车发布公告，公司拟出售旗下睿蓝汽车45%股权，交易价格为5.04亿元。对此，吉利汽车集团高级副总裁杨学良在微博表示，这是吉利上市公司将睿蓝汽车股份转让给了吉利汽车集团，吉利将继续与力帆一道支持睿蓝发展，并加大在换电领域的布局和投入，这个赛道创新合作空间还很大，吉利一定会成为头部企业。