1.4T的发动机，MT，AT，CVT三种变速箱！总有一款适合你！1.4T的发动机已经足够日常家用！而且它的纸面数据只比大众的EA211的1.4T数据上仅仅小了一个个位数。如果数据没问题的话，这个动力总成就很不错，而且这台发动机拿过“中国心全国十佳发动机”的奖项，很厉害！油耗也只有6个多！对于一台一吨半重的车，这个油耗已经很友好！
车子的内部空间也比X3大，轴距2661这个轴距在紧凑型SUV里不算小，长安的CS35轴距也才2600整！而且后备箱空间也比X3大很多！
已经是6万开外的车子了，配置上，能给的都给了。无钥匙进入，全景天窗，空气进化。电子手刹和AUTOHOLD，ACC自适应巡航。这些东西曾经只会出现在很多相对比较贵的车子身上，现在不到十万的吉利给你普及了！（具体的配置还是以配置表为准）
总结
其实我想说远景算是吉利的一个里程碑！也是吉利的一块活化石！从远景系列开始创立，到现在已经十多年了。他的价位区间从六万多到十万，降到四万多到八万多这个区间。这中间经历的是技术的进步还有成本的降低！
X3和X6这辆车的销量不怎么高，不是因为质量不好，相反它的质量还不错。从车质网上的投诉可以看出，除了第一年刚上市，毛病较多以外，之后的那几款X3和X6毛病不多，故障率很低。销量低是因为便宜，随着人民生活水平的提高，人们现在购买的车子预算基本都奔着七八万开外，而像这么便宜的良心产品，反而受众不多了。比如买的洗面奶的人相对多一些，买二十块的不少，买三十块的也不少，四五十的也大有人在，但是买几块钱硫磺皂的人却不多，但是还是有人需要它的！同样的道理。这么便宜的车，没有多少人待见了，但是还是有人需要！再比如比亚迪F3也算是国民神车了吧，当时最辉煌的时候，也是拿过“三冠王”的，当时的价位也不低。但它的时代过去了，现在月销量三千台。和远景X3销量差不多。按说比亚迪的王朝产品已经让比亚迪赚得盆满钵满，F3可以退市了，但是它没有，为了那很少一部分人的需求，它依然在生产。同样X3也是，X6也是！让所有想买车的消费者都能买到适合自己的车子的企业，算是良心车企了！