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远景后备箱-底盘-动力

远景后备箱_底盘_动力

摘要来自:《年销量10万台,仅需4.4万,6万块就能入手自动挡,还很》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年销量10万台,仅需4.4万,6万块就能入手自动挡,还很》的片段:

吉利的侧面来看显得特别修长,当然,吉利的尺寸在同价位属于最大的,长度接近4.6米,轴距达到2.6米,属于A+级的车型。乘坐空间相当不错,后排的地台突出不高,而且后备箱很大,同时还支持后排放倒,如遇紧急情况,逃生容易,除此之外,还可以扩展后备箱使用需求,能够拉更长更大的货物。

当然,这个级别的车型就不要谈什么舒适性,减震偏硬,不过真要是吐槽,此减震舒适度不如比亚迪F3,至于隔音还好点,底盘表现很稳,总体上符合这个价位的定位了。虽然舒适很差,但是操控还可以,现在的车子主打的都是操控,吉利开起来很灵活,方向很轻,用起来很灵活,可以说指哪打哪,有种德系感。

吉利的动力会比捷达VA3差点3匹的马力,同样搭载1.5L的自吸引擎,但是吉利只有109马力,所以上坡和起步必然很吃力,如果你是老司机的话,其实你会觉得的动力也是够用的,跑高速没问题很稳,跑国道除了颠簸也还行,跑市区还是非常省油的。毕竟是小排量车,油耗肯定低,百公里6.2个油,符合家用标准。

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