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宝马7系内饰-轴距-雷达

宝马7系内饰_轴距_雷达

摘要来自:《宝马7系到底怎么样 开上这台全能型座驾 你就是最潮的后浪》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马7系到底怎么样 开上这台全能型座驾 你就是最潮的后浪》的片段:

将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双拼内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感赏心悦目,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,的轴距排在15位。740Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上豪华车车型中排在70位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电方向盘加热自动泊车上坡辅助自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示疲劳提醒全液晶仪表盘遥控泊车车道保持(LKAS)发动机启停缺气保用轮胎车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口等配置。

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