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宝马3系后轮距-底盘-外观

宝马3系后轮距_底盘_外观

摘要来自:《宝马3系销量大涨!入门的320Li能不能买?宝马客试驾后》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马3系销量大涨!入门的320Li能不能买?宝马客试驾后》的片段:


如若激烈驾驶,320Li的底子并不弱,其依旧保持着令人艳羡的50:50前后轴载荷分配。前、后轮距相比前代进一步加大,结合更低的车辆重心,使得车辆稳定性再度提升,能够有很强的自信实现更快的腾挪和过弯,指向精准,稳健扎实。同时前轮外倾角显著增大,操控更加灵巧。



320Li依然采用经典的前置后驱形式,采用双球节减震支柱前悬和五连杆后悬,而前轮创新的采用可变阻尼减震器,配合随速助力转向系统,低速时转向手感轻便,底盘悬挂更舒适;高速时转向手感更沉稳,底盘悬挂更运动。



三、320Li与325Li外观一模一样无差别!


当这辆320LiM运动套装停在你面前时,如果你不看尾标的话,很难辨识出这是哪一款宝马3系,即便320Li作为3系入门级车型,但在外观上,高配与低配都做到了一视同仁。

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