如今，整个汽车后市场尽管已经成为万亿级别的市场，但仍存在着许多行业痛点，比如高度分散、竞争不规范、产业效率提升速度较慢、服务标准不统一、消费者对后市场服务企业的认知度和信任度不高等，汽车后市场行业还处于一个成熟度相对较低的发展阶段。
与此同时，随着数字化的不断发展、消费升级趋势以及政府部门的政策引导，汽车后市场的数字化转型升级将加速进行，尤其在疫情后时代，如何利用数字化升级突破发展瓶颈，提高企业发展力与竞争力，更应该成为每一位汽车后市场从业者应该思考和行动的事。
邦邦汽服副总经理刘志远（中间）出席圆桌对话
邦邦汽服副总经理刘志远在圆桌论坛上表示：“无论是保险、维修还是汽配，目前都面临着两头‘灰犀牛’，一个是新能源（智能）汽车给整个后市场带来的颠覆性变革，另一个则是数字化。通过今天各位嘉宾的分享，可以感受到大家都对这两个趋势有很深入的体会和见解，特别是许多企业围绕智能制造都实现了内部的数字化能力升级。但同时，实现企业数字化是行业发展的第一步，我们还要站在整个产业的角度来推动产业的数字化能力建设进程，从而提升整个产业的服务能力与效率。另外，随着数字化的演进，行业的竞争方式也在悄然发生变化，以前是同行的竞争，而现在正在逐步演化为产业链体间的竞争，只有由优秀的产业链上下游企业结成命运与价值的共同体，在资源、信息与利益上实现最大协同，才可以在大的趋势变局中保持生存力和竞争力。目前，邦邦汽服所在做的正是推动保险、汽配与维修行业形成紧密的数字化连接，利用数字化技术，共建可视化、标准化、智能化的产品与服务，从而最大化提升产业效率，实现价值共生。”
