作为一台运动车,Giulia的配置还是很丰富的,标配头部气帘、胎压监测、防爆轮胎、真皮多功能方向盘、双区自动空调、主副驾12向电动座椅调节、座椅记忆、自动大灯、自动雨刷、后视镜记忆及加热等,并且你还可以在方向盘上找到一个和法拉利相同的一键启动按钮,进一步提升了车型的运动感。
Giulia进入国内并没有经过加长,不过它本来的轴距也已经达到了2820mm,所以空间表现方面中规中矩,不用太过担心。分体式的全景天窗也让车内保持了很好的通透程度,只是后驱车不可避免凸起的地板,让坐在后排中间的乘客还是有些难受的。
作为一款B级车,Giulia对标的车型是宝马3系,其搭载的一款2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配8AT手自一体变速箱,最大功率达到了280马力,最大扭矩达到了400Nm,官方的零至一百公里加速为5.2秒,成绩非常暴躁,如果读者们对此没有概念,我们可以对比一下保时捷718这台动力强劲的小跑车,它的2.0T版本成绩为5.6秒,而Giulia 280HP的加速成绩是优于它的。当然四叶草版本的2.9T发动机则是给那些看中性能的消费者所准备的,最大功率为510马力,最大扭矩为600Nm,0-100公里加速只需要3.9秒,完全不输那些超跑车型,用来扮猪吃老虎也很合适。