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宝马3系动力-后排-四驱

宝马3系动力_后排_四驱

摘要来自:《怒提宝马3系,落地价357300元贵吗?车主说了优点和缺》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《怒提宝马3系,落地价357300元贵吗?车主说了优点和缺》的片段:

在路上看见别人的车屁股觉得运动套件的车尾层次感很明显,尤其是金色和黑色,反光更多,比蓝色更浑厚。有了M标,脑补动力+100引擎盖筋线像湖面一样的引擎盖前保险杠曲线夕阳的暖色调右侧尾45度尾部正视。225的轮胎看起来都挺宽了,耀夜上的255后轮有点扮猪吃老虎的意思了,不知道的说不定真会误以为是M3吧。左侧尾45度一些细节无人机视角,正上方无人机视角,右侧尾再次赞美引擎盖筋线右前视角,这个角度看车身很长。左侧远角右后视角,露牌了。正前视角,关灯。正前视角,日行灯。比勺子灯差太多了。正后视角正后视远角右后视角局部,尾灯右后视角局部,尾灯(压暗)光线不好的地方很有可能被误认为是雷克萨斯。右侧正视右前广角,闪光灯补光虚假的动力指标迎宾光毯这个配置下放到3系我是真没意料到,巨幅提升新3豪华感。霍夫迈斯特拐角(修正版)M power!(假的)新3系的内饰晚上和更高级别的车型相比也丝毫不怵,氛围营造很到位,就是氛围灯颜色少了点,也不够柔和,这部分还是奔驰完胜。

新款的方向盘非常粗壮,我一个大老爷们都嫌粗,可以说对妹子很不友好了。本来还想包个欧缔兰的,算了,等以后把皮磨坏了再说吧。这个后排我吹爆,同级第一,不接受反驳,这两天只要有人开车我都是坐后排的,开宝马坐奔驰的古训,可以作古了。

那么这款车落地多少钱呢?

用车感受:

【最满意】

最满意的当然是外观了,相比较上一代有过而不及,因为选的是耀夜,所以很多细节做的恰到好处

【最不满意】

异响,原地打方向会有异响,有的说打方向的时候松开刹车就不会有,试了还是有,看了一下很多人都会有这个问题,还有就是行驶在路况不是多么好的路面上的时候车内也同样会有异响

【空间】

后排很少坐人,本人180,坐四个人也够用,如果是5人,那后排中间估计得是个小朋友了

【动力】

一切抛开价格的对比都是耍流氓,同级别可以了,宝马的变速箱无需多说,日常使用完全够用,高速130提速依然明显,如果太在意提速和马力,那就上330

【操控】

不吹不黑,单论操控和上一代相比的确有所改变,变得不那么精准了,这是基于舒适和节能模式来说,运动用的不多,油耗伤不起??

【油耗】

目前跑了2400km了,大概1200的油,个人觉得还可以,能接受,毕竟2.0还带t,高速跑的多,小城市也不存在堵车,所以没那么高,百公里在8.4上下 想问一下,6个多点的到底是怎么跑出来的???

【舒适性】

鱼和熊掌不可兼得啊,说实在的,这代的悬挂有点a4,哈哈哈 另外配的舒适套装还挺实用,一脚踢很有逼格,去运动的时候不用带车钥匙,一张卡片搞定

【外观】

必须帅啊,回头率也高,哈哈哈,本来想弄碳黑的,货太少,就选了白色,很酷很耐看,熏黑轮毂和小尾翼不要太帅

【内饰】

较上代的机械感进步太多,看着也比较上档次

【性价比】

在喜欢的事物面前,何为性价比?自己为自己的理想买单,趁年轻呐~

【为什么选择这款车】

刚开始的时候一直看的A5,颜控,溜背轿跑无框车门外观没得说,后来经过深入了解,无四驱非奥迪啊,四驱的预算又太高,这时候正好新三又上市了,本来只是看看的,后面越看越喜欢,有事没事就看之家,心心念的感觉真不是滋味啊,观望了半年之久果断出手,既然绕不开那就不饶了,早买早享受,哈哈哈

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