除了底盘配置领先同级，底盘的调校更是让全新BMW i3进一步与竞品拉开了差距，底盘紧致有韧性，转向延迟很小，快速过弯时车身姿态也很稳定。再加上纯电车型的结构优势，全新BMW i3的重心更低、前后轮距更宽，配合DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，让整台车具备更出色的牵引力和抓地力。
最后，宝马设计师在空气动力学方面的不懈努力，进一步提升了全新BMW i3的纯电续航里程与运动性能。前包围下部的格栅提供主动进气控制，降低了0.03Cd的风阻系数。全新的“鲨鱼鳃”导流槽、全新19英寸空气动力学轮毂以及平整的底盘设计，均有效优化空气流通，降低车辆下方风阻，优化动态表现。
数字科技，魅力加持
如果说优异的驾控表现是全新BMW i3的灵魂所在，那么最新的数字化科技的加持则是锦上添花的一笔。由14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成的一体式悬浮曲面屏，内置全新BMW iDrive操作系统8.0，流畅度依旧很高，并且界面的设计更加扁平化。
