信息娱乐方面,宝马3系现在不光在软件系统上获得了iDrive 8.5,更在硬件方面得到了12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸触控屏的硬件支持,更有高通骁龙8155智能座舱芯片,从显示分辨率到操控响应,再到其所实现的智能语音交互、远程手机控制以及在线应用程序拓展等等,车辆都保持着能与新势力媲美的高水准。不过,车辆在安全辅助方面很基础,除了可自定义的驾驶模式、带前后雷达的倒车影像外,没有额外再提供什么辅助系统支持。
机械硬件方面,宝马3系通过320Li铭牌获得了一台低功率调校的B48B20C型号2.0T涡轮增压发动机,115kW(156Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩在采埃孚8AT的支持下,虽然只能让车辆在9.1秒内破百,但WLTC综合油耗却保持在了6.9L/100km。同时,前桥带有双球节减振支柱的麦弗逊式独立悬架与后桥多连杆式独立悬架,都将会让车辆在动态驾驶方面保持住核心优势。
保险费用方面,新款宝马3系以官方指导价计入裸车价,商业保险方面包含200万第三者责任险、1万元车上人员险以及车损险,首年商业保险费用为6942元、交强险为950元,我们以三年不出险、次年递减10%计算前三年平均保险费用,每年约为7103元。