深入到车舱之内来看，细条幅的三幅式运动方向盘、鸡腿造型的新电子档把、梯形的10.25英寸悬浮中控屏等等，这些设计都堪称豪华市场中的经典。但让人意外的是，宝马3系的整体布局却是较为简明的，空调按键被整合到了中央出风口之下，而贴合下方的便是多媒体按键，配合整个中控台重心上的显著偏转，驾驶人操作起来会非常容易。
iDrive信息娱乐系统还是以文字图标为主，上手不需要耗费驾驶人太多时间，而且除了10.25英寸液晶触控屏与12.3英寸液晶仪表盘外，330Li还会有抬头显示与可选装的手势控制系统，配合车机自带的语音识别控制，车辆的交互方式能满足更多有着不同操作习惯的车主。
其它配置方面，330Li还有自动泊车系统、16喇叭的哈曼卡顿音响、分区独立空调、带腿托主副驾驶电动座椅等等，它们在综合舒适与用车质感方面会有确保“豪华”二字。
看到前文中提到的底盘车身，应该会有不少人对宝马3系的空间产生疑虑。而实际体验中，车辆却为177cm的体验者带来了4指、3指的前后排头部空间，而后排的腿部余量也保持在了2拳2指以上，宽敞程度可见一般；另外，车辆带防滑设计的后备厢实用性也不错，虽说进深不如奔驰C级，但更大的高度却能让它放入更多行李。