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宝马3系车盘-漆面-轮毂

宝马3系车盘_漆面_轮毂

摘要来自:《宝马3系F30前轮改装TEI刹车卡钳和街道版绞牙避震套装》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马3系F30前轮改装TEI刹车卡钳和街道版绞牙避震套装》的片段:

这款卡钳适用于18寸以及上轮毂才能安装,并且搭配了更大直径的刹车盘355*32mm和378*32mm。活塞结构采用外置防尘套加内置密封圈,提升密封性的同时减少了灰尘等对活塞工作部位的影响。通过车轮辐条之间的间隙可以看到大卡钳,为您的汽车同时实现超级跑车外观和感觉。

卡钳外观采用新的高温烤漆工艺,让漆面显得更加鲜亮色泽更持久。即使在恶劣环境下,也不会出现褪色或者掉色现象。单个卡钳的重量约3.9KG,在保证强度的同时降低了车辆的簧下重量。让车子操控更加灵活!简洁大气,令人眼前一亮。

我们来对比一下,原厂的卡钳碟与tei卡钳碟盘,差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数。最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。

TEI Racing街道版绞牙避震(展现)。

升级安装完成后“哇,一双漂亮袜子上脚啦,整条街最亮的崽!”全车整体效果更是杠杠滴。

升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满!匹配原厂总泵,刹车反应速度提升,脚感更线性。搭配打孔划线分体盘,提升制动力臂,制动效果更好,能体验到加装高配版的乐趣。【我们的卡钳匹配市面上大部分车型原厂总泵。基本各种车型都有数据的,因此大部分车型都能改。

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